Auto 90 laipsniu (28074)

nu variklis nekaista 90 laipsniu

90 laipsniu pasieke per 7km mazdaug. 1.9tdi 66kw.

turi pakilti daugiau nei 90 laipsniu, tada ysijungs. audi varikliu darbine tenperatura yra 90.

Tiesiog vazinejau po miesta, sustojau salikelej drauges palaukti ir staiga temperatura uzkilo iki 120 laipsniu ir uzsidege raudona lempute. Siandien ryte vel sedau vaziuoti, tai tik uzkurus auto temperatura rode iskart 90 laipsniu.

jei termostatas geras, duos nauda, prie 87-90 laipsniu atsidaro ISBANDYTA

Vat tas daviklis tai gera ideja, reiks ji dar patikrint. Bet regis siandien kai gesinau auto, girdejau kaip jis nustojo uzt(90 laipsniu buvo)

butent taip ir buvo... sonu i bardiura.. amortiko stokas 90 laipsniu sulinko

bet man temperatura 90 laipsniu buan bet buan kad ir nukrenta ant laisvu apsuku.

o netgi 80 ar 90 laipsnių šlangos rankoje ilgai nepalaikysi ir sakysi kad verda

jei roto temperatura 90 laipsniu, virsutine slanga karsta, o bekeli antifrizas saltas, tai termostatas neatsidaro?

jeigu kiauras butu termostatas manau temperatura neuzkiltu iki 90 laipsniu, nes pastovei dydziuoju ratu eitu..

Sveiki, kai įkaista variklis, temperatūra rodo virš 90 laipsnių, pradeda mirksėti tepalų lemputė. Kas gali būti?

kondiske jei vos pucia papildyti reikia ja, o kad stovint 70 tik tesyla, o vaziuojant 90 normalu saliarkai sunkiai ji syla kuro mazai vartoja ta iir nespeja stovint sildyt salono pacio motoro ir dar palaikyti 90 laipsniu, tokiais salciais ne visi benzai stovint net laiko 90 laipsniu jei stipriau ventiliatoriu ijungi

Zodziu ikeli video kas darosi kai masina pasiekia 90 laipsniu, kol vesesne nieko gali gazuot kiek nori bet jai apie 90 laipsniu tai pergazavus atsiranda mazi burbuliukai minetiurinai bet jai butu tarpine ar neburbuliuotu visada? https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=VwLcYSRdK94

Pas mane jis prie 90 laipsniu net neisijungia tik kai ijungi kondicinieriu sukasi pastoviai kaip ir priklauso

Nu jo, panasiai ir rodo 90-96C. O uzspaudus pakyla iki 100 laipsniu, tai manau, cia normalu?

Tai va as ir sakau kodel man rodo 85 laipsnius, kaip dyzeliui turi buti tik 90 laipsniu.

masina mazdaug per 5-7min uzkaista beveik iki 90 laipsniu kaip man sake, kaip dyzeliui tai yra normalu

nezinau koks tarp tarp cilindru pas xedoksa gali buti ir 90 laipsniu tada ant laisvu apsuku jauciama vibracija

Ne taip supratai, po paskirstymo veleneliu stovi ziedeliai, ten perejimas 90 laipsniu kampu i forsunkes, ten dazniausia buna problema.

o jei as privaziuoju prie taves su darbine temp - 90 laipsniu atsuku propke ir nieko nebuna kas tada?

ties pirmu ilgu bruksniu yra 60-70 laipsniu, ties viduru 90 ir ventiliatorius turetu isijungt. Daugiau info www.renaultclub.lt laukiam

dažniausiai padeda teisingas laidų pravedimas t.y. minimum spindžio atstumas tarp pliuso ir linijinio, arba jų susikirtimas 90 laipsnių kampu

Privet, pas mane matoras 1.8 passat b5 neužkaista iki 90 laipsnių, turbūt termostatui negera pasidarė... Gali būti, kad važiuojant su 70 laipsnių temperatūra siurbia žymiai daugiau dujų? 5 litrais kažkaip daugiau nei turėtų.

Sveiki turiu toki klausimeli auto audi 80 (bulka) nepicia karsto oro i salona bet nepucia nej visai salta kaj variklio temperatura pasiekia 90 laipsniu ir isijungia ventiliatorius tada pucia karsta ora ar gali buti pasibaiges termostatas?

nemanau kad akumas per silpnas, nes salta gerai kuria, 60-70 laipsniu irgi gerai, bet 90 pasiekia ir sunkei kurias...

turesiu laiko, nusiimsiu slangute ir patikrinsiu. nes esant apie plius 5 temperaturai, per 4 minutes nuo saltos iki 90 laipsniu uzkaista!

Audi a6 c4 2.5tdi ausinimo temperatura yra tik 87 laipsniai, ir man jos neuztenka, bet jeigu nusipirkus 90 laipsniu termostata turetu tada 90 ir pakilti, ir ar yra dar kazi siam varikliui toks pirkti?

giek laiko turi silt golf 3 tdi variklis? iki 90 laipsniu kad uzsiltu reik pravaziuot 15 km, vietoj stovint neuzsyla iki darbines.

temperatura kyla virs 90 laipsniu tepalas svarus, vandens pozimiu nera antifrizas nedingsta termostato jau nera kas gali buti ? kodel taip kyla temp ?

golf mk3 kyla temperatura virs 90 laipsniu, tepalas svarus , antifrizas neprapuola , termosto jau nera. gal kas zino kas gali buti ? kodel tokia temp ?

Sveiki, užvedus mašiną dūmo nėra, tik pavažinėjus, kai temperatūra iki +-90 laipsnių pakyla pradeda mest baltą dūmą. Tepalų neryja, kame gali būt problema?

Na tiesa pasakius salto nebandžiau užkurt nes tik vakar tas prasidėjo o variklio temperatūra buvo normali darbinė apie 90 laipsnių kokių turi minčių?

labas, gal gali kas pasakyti ar ten triju kontaktu ar keturiu nes nezinos parduotuvei, siaip dabar rodo tik 60 laipsniu tai pakeis ir problemos dings ir manu vel rodykle iki 90 laipsniu graziai kaip ikalta rodys, isanksto aciu

sveiki, turiu audi a4 1998m 1.9tdi 81kw, pakeiciau termostata ir antifriza, ant laisvu apsuku peciukas sildo normaliai ir temperatura laikosi 90 laipsniu, pradejus vaziuot temperatura kila virs 90 laipniu ir peciukas pucia salta ora, kame problema?

darbinė yra apie 90, o prie 95 jau jungiamas papildomas radiatoriaus ventiliatorius. Dėl bendros informacijos antifryzas uždaroje sistemoje po slėgiu užverda prie 110 laipsnių

o su tavo termostatu važiuojant be apkrovos ramiu pencininko režimu mieste sušils variklis iki 90 laipsnių per 15 ar 20 minučių kai lauke -15 ?

tai apie tai ir kalbu, jei tvarkingas ausinimas gali drozt nedrozias to I6 variklio, temp kaip ikalta laikosi per vidury t.y. apie 90 laipsniu

nu tarkim kas vazineja su benzais, kiek reikia nuvaziuot km ar kiek laiko vaziuot kad pas jus temperatura pakiltu virs 90 laipsniu iki vintiliatoriaus isijungimo

taip tikrai nesyla greit. uztekdavo kol langus nuskuti jau virs melyno pakildavo ir silta kaip reikiant pute o prie 90 laipsniu tai net veidas dega

Sveiki tik pakeiciau termostata ant audi a4 1.9 tdi 81kw, salone vejeli karsta pusia, rodo 90 laipsniu.. o slanga apatine salta... ka ne taip padariau?

sveiki. Taigi atsirado problema pries kelete savaiciu ventiliatorius dirbo kai priklauso nuo 80 laipsniu isijungdavo. o dabar pakyla iki 90 laipsniu ir jis man net nesukruta. kas galetu but ? gal kasnors tureje tokiu problemu ? saugiklius ziurejau visi tvarkingi. nebezinau kas gali but.

Sveiki kuris ventiliatoriaus saugiklis automobilio audi b4 1, 9tdi 66kw Pakeistas termostatas ir uzkyla temp iki 90 laipsniu ir neisijungia ventiliatorius pries tai isijungdavo, pakeistas visas antifrizas

Audi a4 b7 1.9 tdi 85 kw. Ku ieskoti problemos saltas variklis uzsiveda iskarto, taciau esant darbinei temperaturai 90 laipsniu, reikia pasukti starteri kokias 5 sekundes.

ten pas tave gal per minute jau iki 90 laipsniu pakyla temperatura del aptarnavimo tai kasdien negenda tos masinos taip kad kokia bukle taip ir tvarkysi paskui.

sveiki, kas gali but, uzvedu savo A6, rodo kad vanduo uzkaites 90 laipsniu ir isijunia iskart ventliatorius.... kas cia gali buti? Audi A6 C5, 2l. 96kw, 2002m

tai aisku priprasi, o del duju man auto vasara per 3-4 km iki 90 pasyla o dujos jungiasi kai buna 40 laipsniu ar 30 antifrizas tai kad dar greiciau ijungia jas.Reguliuojas su kompu kas mets vos ne nezinau kam ten kas puse metu jas junginet

Na būdavo darbinė 90 laipsnių, bet užvirė vanduo, ir kaip išsiaiškinom, kaltas išsiplėtimo bakelio kamštis, jį pakeičiau, ir dabar daugiau 86 neužkyla užmiesty, įjungus šildymą salone lieka kažkur 85.

kodel audi a6 c4 2.5tdi variklio temperatura yra 85 laipsniai ir dar 2 tokiom masinom irgi rode ta pati, o a4 1.9tdi rode 90 laipsniu, ar taip turi buti?

jo ten prieki, panasiai kaip auto, pasiekia 110 laipsniu opa, kaskas tokio